众所周知，工程队用潍柴柴油发电机组很多部件的早期磨损和轴承烧蚀，在很大程度上是由于润滑不良导致的。因此，华全电力介绍加强对工程队用潍柴柴油发电机组润滑系统的检修与保养，是延长机器使用寿命和保证机器正常工作的重要一环。

 

工程队用潍柴柴油发电机组根据机型配用两种形式的机油滤清器。两种形式的滤清器，除粗滤器分别采用绕线式和刮片式不同外，所用精滤器相同。通过粗滤器的机油经冷却后直接进入主油道润滑。精滤器为分流式，精滤后的机油直接回归油底壳。滤清性能的好坏，直接影响工程队用潍柴柴油发电机组的使用性能和寿命。因此，在使用时对机油滤清器的滤清效果应多加注意。

 

1、绕线式机油滤清器

绕线式机油滤清器的结构：滤芯上有两层用铜丝绕成的过滤网，其过滤间隙不大于0.09mm。沃尔沃柴油发电机每运转200h后，应拆洗滤芯。拆洗时，先松开盖子上的4个螺母，连盖子一起取出滤芯，再松开底面轴上的螺钉，拿下滤芯放在煤油或柴油内清洗，然后用压缩空气吹净。重装时，内外滤芯两端面须平整，以保证密封，粗滤器轴旋入盖中螺孔应拧到底。

 

2、刮片式机油滤清器

刮片式机油滤清器的结构：滤芯由薄钢片冲制的滤片装配而成，滤片之间的过滤间隙为0.06~0.10mm。

当工程队用潍柴柴油发电机组启动前或连续工作4h后，应顺着滤清器盖上箭头所指的方向转动手柄2一3圈。此时由于滤芯的转动，装于定位轴上的刮片即刮下滤片外表面的污垢。在沃尔沃柴油发电机每工作200h后，应拆洗滤芯，将滤芯放在柴油中，转动手柄刮下污垢。如积垢过多，可以松开轴下端的螺母，依次拆出滤片，浸入柴油中逐片清洗，但必须小心保持滤片平整不得碰毛，然后严格按次序及片数装配，否则会影响滤清效果。装好后要注意滤芯两端面的密封性，转动手柄应旋转自如。

 

3、机油精滤器

工程队用潍柴柴油发电机组机油精滤器亦称离心式机油滤清器。在采用润滑油、油温为85℃、进油压力为294kPa(3kgf/cm2）时，精滤器转子的转速应在5500r/min以上。由于转子的高速旋转，使机油中的细小杂质因离心力的作用而分离，并汇集到转子体的内壁上，经过滤清的机油通过回油孔直接流回油底壳，以此重复循环，对整个系统的机油达到滤清的目的。

 

工程队用潍柴柴油发电机组每运转200h后，应拆洗精滤器。先松开转子罩壳上的螺母，取下罩壳，然后卸去转子上端的螺母，取出转子。拆下转子体之后，将所拆零件浸在柴油或煤油中用毛刷即可清除转子内的污物。两个喷嘴如无必要清洗时，则不要随意拆卸。
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